Fotoarmor@yandex.ru

Военно-историческая страница

На этой странице будут располагаться материалы по военной истории. Сейчас здесь Вы можете ознакомиться со статьёй  Михаила Урбановича "Судьба Т-64", взятой с Броне-сайта. Если у Вас есть интересный материал для этой страницы присылайте. Подробности на Главной странице.

Страница 1  Страница 2 Страница 3 Страница 4

Об авторе: Урбанович Михаил Леонардович

Подполковник морской пехоты в запасе. Окончил Владимирскую танковую учебку в 1972 г., ХгвТКУ им. ВС УССР в 1978 г. и ВА БТВ в 1998 г. Более 5 лет прослужил в морской пехоте комбатом тб, три года был НШ тб в ТуркВО, командовал тв и тр в ГСВГ с 1978 по 1983г.

Судьба Т-64 во всех его модификациях представляется мне весьма драматичной. Наверное это справедливо для всех “первопроходцев”. В нашей стране (тут я не разделяю СССР и современную Россию) в деле оснащения Вооруженных Сил БТТ существовал и существует разрыв между прекрасными конструкторскими решениями, рожденными в недрах КБ и практическим освоением, созданных и принятых на вооружение творений в металле…

В ВПК СССР, несмотря на все идеологические измышления существовала и существует ныне жестокая конкуренция между заводами и их КБ, разрабатывающими и производящими БТТ.

Мне посчастливилось в 1972 г. поступить в Харьковское гвардейское Танковое Командное училище им. ВС УССР. До сих пор я помню башенный номер Т-34, который стоял на пьедестале у КПП - №33, как помню башенный номер своего первого Т-64А, который принял я будучи на должности командира танкового взвода в ГСВГ в 16гв. тд 2ТА. Это номер – 111.

В конце 80-х бронетанковые войска СССР переживали сложный период своей истории.

Выпускаемый Харьковской пром. Т-64 бесспорно превосходил по своим боевым качествам имеющиеся на вооружении образцы. Но…

Результат боя предусматривает только одного победителя. При этом жесткая статистика войны не принимает во внимание сантиметры, миллиметры, километры и килограммы, преимуществ в ТТХ… Победителем выходит тот, кто победил.

Для того, чтобы наши танкисты смогли реально противостоять противнику – мало поставить им в боксы наисовременнейшие танки.

Наверное, то, что я попытаюсь изложить ниже, относится ко всем периодам истории БТВ и этапам их совершенствования в плане оснащения войск новыми образцами танков. Но, тем не менее, о своей любимой шестьдесятчетверке мне хочется сказать особо, персонально.

В период 1970-80 гг. наиболее прогрессивными офицерами в танковых войсках считались выпускники Харьковского и Омского училищ. Не удивительно, ведь одни были прямыми последователями Т-64, другие – Т-80. Однако в войсках именно выпускники этих училищ наиболее быстро находили между собой общий язык, сближались, дружили семьями… Почему? Объединяла их всех башня и вооружение Т-64 и Т-80. Посудите сами. Семьдесятдвоешники противопоставляли шестьдесятчетверошникам два аргумента: АЗ против МЗ и двигатель В-46-6 против 5ТДФ, резерв обоих команд – ходовая часть. Ведь боеприпасы и пушка были одинаковыми от Т-64 до Т-90.

В конце 70-х, начале 80-х в ГСВГ (основной бронекулак СССР) началось тотальное перевооружение с Т-55/62 на Т-64. Мне выпало быть непосредственным участником этих преобразований, занимая должности командира танкового взвода и роты.

Я хорошо помню этот сложный период, полный драматизма, исканий и свершений (не боюсь этих высокопарных слов). Когда на уровне ЦК и МО были приняты и согласованы соответствующие решения в части и соединения были направлены директивные документы, определяющие порядок получения, постановки на хранения и освоения новой техники.

В масштабах ГСВГ, также танковых (1ТА,2ТА,3ТА) и общевойсковых армий (8А и 20А) мероприятия по перевооружению были спланированы так, чтобы боеготовность танковых подразделений и частей пострадала в наименьшей степени. ГСВГ предполагалось в течение 1-2 лет перевооружить на современные танки, т.е. Т-64 - Т-80.

Теперь представьте себе танковый полк танковой дивизии, оснащенный Т-62. Перевооружение предусматривало два основных этапа: сдача Т-62 и получение Т-64. К чести ГУ БТВ, которое все-таки успело проанализировать ситуацию и принять соответствующие меры по направлению в войска ГСВГ выпускников училищ, в которых основным профильным танком был Т-64 или Т-80.

Выбор был, как я уже упоминал выше, невелик – два училища. Конечно же, в других училищах тоже были современные танки, но Т-64 и Т-80 стояли в боксах, как музейные экспонаты или же ввиду недостаточного количества машин для организации полномасштабного учебного процесса – некоторым выпускникам посчастливилось сделать несколько выстрелов и провести несколько километров за рычагами современных машин... Учитывая сложившуюся обстановку с кадрами, несколько выпусков Хгв.ТКУ были почти полностью направлены для прохождения службы в ГСВГ.

Харьковчане оказались в сложном положении, особенно на первых порах, когда во вверенном подразделении была старая, отработавшая более 19 лет техника и коллеги по службе, которые знали, что не сегодня-завтра придется осваивать новые танки, которых они не просто не знали, а заочно не любили… Современные танки Т-64, еще не поступив в войска уже стояли поперек горла многим командирам взводного-батальонного звена – т.е. командирам основным боевых подразделений…

Как мог пережить, например, командир взвода, награжденный орденом Красной Звезды ситуацию, когда, проснувшись утром он превращается из непререкаемого авторитета в безграмотного неуча, не умеющего ни стрелять, ни водить, ни обучать подчиненных… В один из таких полков нас прибыло в 1978 г. – шесть лейтенантов-выпускников ХгвТКУ.

Я не хочу ни в коей мере принизить роль и место других ВУЗов страны этого профиля, но, между выпускниками ХгвТКУ действовали совершенно особые, неписанные законы, которые делали равными и лейтенанта и генерала. Много позже, представляясь различным командирам и командующим намного превосходившим меня и возрастом и танковым стажем, как только начальник оказывался выпускником ХгвТКУ, второй его вопрос был – “какой роты?” и пошло и пошло… И седовласый генерал доставал из сокровенного сейфа коньяк и мы чуть не на брудершафт опрокидывали по рюмочке за родное училище…

Да, но и спрос с нас был конечно особый. Самым жестоким укором для нас были слова старшего командира-выпускника нашего училища: “а еще харьковчане!”. Честное слово, готовы были сквозь землю провалиться и искупить свою оплошность любой ценою!

Так вот первый этап перевооружения состоял именно в том, чтобы сдать старую технику. Разве этому учат в училищах? А напрасно, наука не из простых… Как можно сдать то, что только на треть пригодно к эксплуатации, да и еще целым полком! Но и тут молодцы-харьковчане не подвели. Без сна и отдыха восстанавливали, насколько можно было, передаваемую боевую технику, засыпая на короткое время с одной мыслью: скоро, скоро увидим родные шестьдесятчетверки! Вот, наконец, последний эшелон погружен на платформы и мы с облегчением помахали вслед ему рукой. Зампотех полка, прекрасный инженер, душа-человек, майор Владимир Рыльцов, посадил нас на ЗИЛ-130, на котором еще час назад привозил запчасти приемщикам, и мы отвалили в полк. По танковому харьковскому обычаю грянули “по полю танки грохотали” прямо в кузове. Зампотех высунулся из окна кабины и тоже подпевал… Когда автомобиль проходил КПП части, дежурный прапорщик не отнимая руки от головного убора тоже подхватил танковый гимн. Так, прямой наводкой мы и прибыли на склад АБТИ – вотчину зампотеха танкового полка. А там, оказывается уже и стол накрыт, и спирт готов и закуска нехитрая. Ну, как водится, за успешную сдачу подняли кружки, выпили, закусили, “три танкиста” спели… Никто и не подозревал, что спать нам в эту ночь не придется…

             Продолжение.....

Доска объявлений.

Корнев С.Г. 2004